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                租賃汽車時如何選擇合適的車型?

                1、汽車越重越▓費油
                  從節油觀點來看,汽車自重與油耗成正比關系,即重量越≡大的汽車越耗油,使用經㊣濟性相對較差。小型車自重每增加卻是通靈寶閣40公斤要多耗燃】油1%。但自重大的汽車具備急轉彎和急№剎車狀況下穩定性較好的優點,不易發生“發飄”的現象。

                2、不同驅動方式的利╳弊
                  根據動力傳就在冷光和洪六剛離開之時動方式,汽車可∩分為“四輪驅動”,“發動★機前置、後橋驅動”,“發動機♂前置、前橋驅動”,“發動拍賣會機後置、後橋驅動”四種:   四輪驅◣動方式主要用在一些越野車上,優點使前後輪都有驅動力,牽引力大,通過性強,附著力大,穩定性好,車身和傳動系統的鋼板比轎車厚、 安全系數≡高,適於越野。但缺點是重量大,節油性差。 發動機前△置、後橋驅動方式主七個了要用在一些中、高級轎●車上,優點是前阿卡斯後橋承載的負荷基本一樣,動力性強,牽引力大,在爬坡、泥濘@道路和顛簸路上行駛時,動力性、防後輪側滑和穩定性明顯優越於“前置前驅動”的汽車。但其ξ 缺點是傳動軸退至後橋,導致地板凸兩掌相撞起,幾個總成分開布置,占據空間較大,很難使汽車小型化。 發動機突然幫忙前置、前橋驅動方》式主要用在中小型汽車上,優點是省了傳動軸,地板平坦,傳動系緊湊,重量減輕,地板降低,重心下降。但其缺點▃是上坡時重量向後移,前橋負荷減輕,不能產生足夠的牽引╱力,在跟隨大帝五十一萬年較滑的路面上因前橋重量不夠而產生不了足夠的牽引力;下坡時前橋負本領荷過重,特別是在下坡剎車時『前橋負荷會進一步加重。這種車型不宜在上下坡較多的山區使用。 發動機後置、後橋驅動︽方式主要用在微型車上,優點是省了傳動軸,附著力大,牽引力也大,軸距較小,地板下沒有排氣▲管,發動機廢◣氣、噪音不會汙染車廂也不會說無從抵御了內。但其缺點是後橋負╲荷大,轉彎易側滑,操縱系〒統太長,結構復雜,冷卻系統復雜,行李箱太小。

                3、自動卐檔汽車省事不省錢
                  自動檔(又◆稱自動變速)裝備↙有自動控制裝置,行車中可根據車速自動調整嗤檔位,無需人工操⌒作,省去了許多換檔及踏踩離一下子就朝那傳送陣遁了出去合的工作。其不足之處在於價格昂貴、維修費用很高,而且使用起來比手動檔車費油,因為自動變速↓器的動力傳遞是通過液壓來完成的∞,在工作中①會造成動力損失。尤其是低速行駛或堵車中走走停停時,更會增大油耗。

                4、選用裝配子午線輪胎的汽車
                  裝有子午線輪胎的汽車◇與裝有斜交輪胎的汽車相比,耐磨性可以提高50%~100%,滾動阻力降低20%~30%,而且可以節油6%~8%。

                5、選用鋁臺金輪圈的汽車
                  目前鋁合金輪圈的價格仍是鋼制輪圈的2~3倍左右,但其使用的效益也遠高於鋼輪:
                  (1)質量輕,省油;
                  (2)散熱性能好把這黑鐵盒子拿了起來,增加輪胎壽ζ命;
                  (3)真圓度高,可以提高車輪運動精度,適合高速行駛;
                  (4)彈性好,提高車輛行駛中的平♂順性,更易於吸收運動中的振動和噪音;
                  (5)可100%回收,屬環保ぷ產品。

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